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chenjw505/timeseries

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Timeseries Forecast

Dataset

Electricity consumption

原始数据:https://archive.ics.uci.edu/ml/datasets/ElectricityLoadDiagrams20112014。

用电量数据,单位kw/h,一共有321个用户从2011年到2014年每15分钟采样一次的数据。 处理:去掉2011年数据(大部分为0)以及重采样为以小时为粒度的序列数据。

数据规模:26304 x 321, 321个序列,每个序列长度在26304,即3年每小时的用电量,各个序列值差别较大

Traffic Usage

原始数据:http://pems.dot.ca.gov

交通流量数据,来自加利佛利亚交通运输部分,收集了2015年到2016年一共48个月以小时为粒度的序列数据,一共x个传感器。 原始数据在0-1之间,表示道路占用率。

数据规模:17544 x 862, 862个序列,每个序列长度17544,即2年每小时交通数据,各个序列值进行了归一化,差别不大

Solar Energy

原始数据:http://www.nrel.gov/grid/solar-power-data.html

太阳能数据,记录137个植物2005年每10分钟采样数据

数据规模:52560 x 137, 137个序列,每个序列长度52560,即1年每10分钟交通数据,

Exchange Rate

8个国家的汇率变化情况,1990到2016年每天的变化情况。Australia, British, Canada, Switzerland, China, Japan, New Zealand and Singapore ranging

数据规模:7588 x 8, 8个序列,每个序列长度7588,即26年每天的数据, 比较符合小规模场景

ETTh1

2年时间范围内电力数据,主要应用于long input 和 long output场景下

数据规模:17420 x 8,

Result

LSTNet

Traffic数据集:
    ==> Epochs: 70, Valid Loss: 22.80272, Valid RSE: 0.40866
    Epochs: 72, Iterations: 5913, Train Loss: 34.45109
    Epochs: 74, Iterations: 6075, Train Loss: 34.49729
    Start validate
    ==> Epochs: 75, Valid Loss: 22.31715, Valid RSE: 0.40429
    ==> Early Stop!
    Start test
    Test shape: (3509, 862), (3509, 862)
    Test metric: 0.40069

Informer

ETTh1数据集:
    Epoch: 4 cost time: 14.527852058410645
    Epoch: 4, Steps: 266 | Train Loss: 0.1711380 Vali Loss: 0.6871772 Test Loss: 0.6032237
    EarlyStopping counter: 3 out of 3
    Early stopping
    test 2857
    test shape: (89, 32, 24, 7) (89, 32, 24, 7)
    test shape: (2848, 24, 7) (2848, 24, 7)
    mse:0.5284854769706, mae:0.5319210290908

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