Initial commit

.github/workflows/static.yml

@@ -0,0 +1,61 @@
+# Simple workflow for deploying static content to GitHub Pages
+name: Deploy static content to Pages
+
+on:
+  # Runs on pushes targeting the default branch
+  push:
+    branches: ["main"]
+
+  # Allows you to run this workflow manually from the Actions tab
+  workflow_dispatch:
+
+# Sets permissions of the GITHUB_TOKEN to allow deployment to GitHub Pages
+permissions:
+  contents: read
+  pages: write
+  id-token: write
+
+# Allow only one concurrent deployment, skipping runs queued between the run in-progress and latest queued.
+# However, do NOT cancel in-progress runs as we want to allow these production deployments to complete.
+concurrency:
+  group: "pages"
+  cancel-in-progress: false
+
+jobs:
+  # Single deploy job since we're just deploying
+  deploy:
+    environment:
+      name: github-pages
+      url: ${{ steps.deployment.outputs.page_url }}
+    runs-on: ubuntu-latest
+
+    strategy:
+      matrix:
+        node-version: [16.x]
+
+    steps:
+      - name: Checkout
+        uses: actions/checkout@v3
+
+      - name: Setup Pages
+        uses: actions/configure-pages@v3
+
+      - name: Use Node.js ${{ matrix.node-version }}
+        uses: actions/setup-node@v3
+        with:
+          node-version: ${{ matrix.node-version }}
+
+      - name: Install dependencies
+        run: npm ci
+
+      - name: Build
+        run: npm run build
+
+      - name: Upload artifact
+        uses: actions/upload-pages-artifact@v2
+        with:
+          # Upload entire repository
+          path: './build'
+      - name: Deploy to GitHub Pages
+        id: deployment
+        uses: actions/deploy-pages@v2

.gitignore

@@ -0,0 +1,23 @@
+# See https://help.github.com/articles/ignoring-files/ for more about ignoring files.
+
+# dependencies
+/node_modules
+/.pnp
+.pnp.js
+
+# testing
+/coverage
+
+# production
+/build
+
+# misc
+.DS_Store
+.env.local
+.env.development.local
+.env.test.local
+.env.production.local
+
+npm-debug.log*
+yarn-debug.log*
+yarn-error.log*

LICENSE

@@ -0,0 +1,21 @@
+MIT License
+
+Copyright (c) 2022 Traace
+
+Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy
+of this software and associated documentation files (the "Software"), to deal
+in the Software without restriction, including without limitation the rights
+to use, copy, modify, merge, publish, distribute, sublicense, and/or sell
+copies of the Software, and to permit persons to whom the Software is
+furnished to do so, subject to the following conditions:
+
+The above copyright notice and this permission notice shall be included in all
+copies or substantial portions of the Software.
+
+THE SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR
+IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE WARRANTIES OF MERCHANTABILITY,
+FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT. IN NO EVENT SHALL THE
+AUTHORS OR COPYRIGHT HOLDERS BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER
+LIABILITY, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM,
+OUT OF OR IN CONNECTION WITH THE SOFTWARE OR THE USE OR OTHER DEALINGS IN THE
+SOFTWARE.

README.md

@@ -0,0 +1,20 @@
+# Score environnemental des voitures électriques
+
+## En quoi consiste ce simulateur ?
+
+  Le gouvernement français a annoncé vouloir valoriser via le bonus écologique l'achat de voitures électriques dont l'empreinte carbone initiale est faible, c'est à dire celles dont la production et le transport sont peu émetteurs de CO2.
+
+  Une consultation est ouverte <a href="https://www.consultations-publiques.developpement-durable.gouv.fr/projet-de-decret-relatif-au-conditionnement-de-l-a2898.html">[lien]</a> <strong>du 28/07/2023 au 25/08/2023</strong>, présentant un projet de décret et un projet d'arrêté fixant les conditions d'éligibilité au bonus écologique des voitures électriques. L'empreinte carbone y est transformée en un score environnemental dont la valeur doit atteindre au moins 60 pour que l'acheteur puisse prétendre au bonus écologique.
+
+  Le modèle de calcul retenu, proposé par l'Ademe, est l'occasion de comprendre l'influence des nombreux paramètres de la production et du transport d'une voiture électrique sur son empreinte carbone totale.
+
+  C'est ce modèle que nous vous proposons d'explorer ici, à travers des exemples et une simulation entièrement personnalisable.
+
+## Qui a créé cet outil ?
+
+Ce simulateur a été créé par l'équipe de [Traace](https://traace.co).
+Traace développe une plateforme permettant aux entreprises de se décarboner plus rapidement et plus efficacement, grâce à des modèles d'analyse et de prévision avancés.
+
+## Puis-je contribuer ?
+
+Bien sûr ! Ce simulateur a vocation à être enrichi, en particulier en ce qui concerne les hypothèses prises en compte dans le calcul des distances parcourues ou bien la réparitition des métaux utilisés.

craco.config.js

@@ -0,0 +1,20 @@
+const CracoLessPlugin = require('craco-less');
+
+module.exports = {
+  plugins: [
+    {
+      plugin: CracoLessPlugin,
+      options: {
+        lessLoaderOptions: {
+          lessOptions: {
+            modifyVars: {
+              '@primary-color': '#0BD89D',
+              '@layout-body-background': '#FFFFFF',
+            },
+            javascriptEnabled: true,
+          },
+        },
+      },
+    },
+  ]
+};